国际机场理事会欧洲区域总干事奥利弗·扬科韦茨近日就警告称，如果霍尔木兹海峡三周内无法以“显著且稳定”的方式恢复通航，欧盟将遭遇系统性的航空燃油短缺。 在此之前，菲律宾总统马科斯也公开表示，航空业因燃料紧张而停飞“是一个明确的可能性”。燃油紧缺和涨价也让越南的航空公司率先削减航班：越南航空已暂停每周23个国内航线，越捷航空也计划在4月削减18%的运力，其中国内航班减少22%，国际航班减少11%。
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途航线及少量中国香港往返澳大利亚、南亚及南非的航班，旗下香港快运也将取消约占计划总量6%的航班。 亚洲最大的低成本航空亚航长途也发布通知称，4月17日起暂停曼谷廊曼—上海浦东的往返航线，直到这个航季结束。此外，泰国亚洲航空的西安—曼谷航线5月11日起也将暂停服务。此前，亚航通报正在取消因燃油成本过高而无法实现收支平衡的航线。 航司主动停飞航班并非个例。第一财经记者从航班管家获得的最新统计数据显
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发布时间：02:20:52
